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上圖是登上頂樓之後拍攝的廣角照。
家附近的土地整好之後，新的建案也馬不停蹄的施工，
可以看到建商的手腳真是有夠快，
第一期都還沒蓋好，第三期已經要開始開賣。
果真黑心阿(嘖！)
而我家附近另一邊已經確定要蓋COSTCO了，
身處在這片都市更新計畫用地之中，以後這裡的景色應該會大大改觀。
但是我真的不希望太多人口，這只會帶來交通不便。
而且週遭環境都在工事進行，帶來的塵土飛揚也不可小覷。
柏油路鋪好之後，平時的早晨與黃昏都可以看到有人在這裡跑步運動，
我覺得這個公園真的對附近居民是一大福音，
由其是現在這區域還沒有正式對外開放的情況下，
大家就可以先享用，只是沒有人維護略顯髒亂。
到了假日更是熱鬧，全家大小一起出動扶老攜幼的畫面更是不在話下，
騎腳踏車的、跑步的、推嬰兒車散步的，都出現了。
馬路也已經連接到對外道路，所以車子也都可以直接開進來，
甚至某日的夜晚，我還看到一票機車在其中奔馳。
三不五時的夜晚，還可看到有人在公園放煙火。
轉個方向瞧瞧，可以看見內灣線鐵道的改造工程正在進行，
如上圖所示，以後這邊就會多出一條內灣線延伸的鐵道，
其實這跟北高兩市的捷運不一樣，車廂與軌道的設計都不同，
若要比喻，應該比較接近台北淡水線的捷運吧。
以後在這附近也會新增一車站。
這條鐵道並不是全程都是高架，
只有跨過高速公路的這一部分才有，而這也是新增的，
其餘的部份就是直接採用原先內灣線的軌道，
新竹原本也要推動所謂的捷運線，無奈經費不足無法成案，
所以才有現在這個替代方案。
可惜在車站與支線的設計上我覺得沒有很好，
若是為了解決上下班龐大的交通流量，
應該要將支線往新竹園區深入，並且設置車站，
二來也可當作接駁工具方便搭高鐵的商務旅客。
但是沒有這樣規劃，換個角度想，若真的這樣規劃，
在施工的那幾年，園區的交通可要陷入很恐怖的黑暗期了。
完成這條線路之後，未來能發揮功用吸引多少的載客量，
我實在是打個問號啊！
姑且就把這看成環狀線路大眾捷運逐夢的起始吧。
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